事故数逐年增　南韩拟实施高龄驾驶强制换照制度│FOCUS国际话题│FOCUS世界新闻│杨虔豪│TVBS新闻网

近5年来南韩高龄驾驶造成的交通意外激增2成，南韩当局也推出相应的管理措施。TVBS南韩特约记者杨虔豪今(16日)于《FOCUS世界新闻》中，接受主持人谭伊伦线上访问表示「台湾与韩国近几年都面临少子化与高龄化问题，高龄驾驶的事故机率增加也开始广泛受到关注与讨论。南韩将年纪高于65岁的驾驶视为高龄驾驶，2008年南韩的高龄驾驶只有100万人，2018已经来到307万人，2020年更超越了433万人。长者的身体机能退化，导致反应变慢、本身却没有自觉，就造成车祸风险大为增加，南韩高龄驾驶所导致的车祸件数从2016年的2.4万件，增加到2020年有3.1万件，成为当局严加戒备的问题。」

杨虔豪说明「目前南韩针对高龄驾驶有两种应对政策，一是提供2500台币的大众运输交通卡，来促进长者自发缴回驾照；二是给予汽车保险折扣，来鼓励高龄驾驶定期接受研习教育与检察，两种制度实行下来，每年约有2%长者缴回驾照，反应出多数南韩长者都还是有驾驶需求。目前南韩计画于2025年起强制实施长者驾照更新制度，规范65岁以上长者必须定期接受心智与健康检查，如果未能符合最低条件便无法更新驾照，若仅能符合部分条件，则会被限制只能在白天驾车、而且不能上高速公路。」

 
杨虔豪补充「回头探讨南韩高龄驾驶不愿意缴回驾照的原因，主要是南韩首都圈以外的地方公共运输未必发达，导致长者失去驾照等同被剥夺行动能力。为了解决这项问题，近几年南韩乡村推动了『希望计程车』服务，由政府补助每村配置至少1辆计程车，每天由计程车司机统筹载送年长村民，一趟只有台币几十块的民营费用，不必花费高额预算来规划大众运输系统，又能满足年长者需求，值得台湾参考。」


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